Baustellen sind Sammelstellen, auf denen sich wertvolle Geräte, Materialien und Menschen befinden. Eine Schranke oder ein Tor, das von Hand geöffnet und geschlossen wird, ist nicht mehr ausreichend und arbeitsintensiv in der Anwendung. Ein mobiles Speedgate bietet eine Lösung, die Sicherheit und Automatisierung kombiniert. 24 Stunden am Tag.
Baustellen sind Sammelstellen, auf denen sich wertvolle Geräte, Materialien und Menschen befinden. Eine Schranke oder ein Tor, das von Hand geöffnet und geschlossen wird, ist nicht mehr ausreichend und arbeitsintensiv in der Anwendung. Ein mobiles Speedgate bietet eine Lösung, die Sicherheit und Automatisierung kombiniert. 24 Stunden am Tag.
Dauerhaft geschlossener Zaun
Ein Speedgate ist ein Tor, das sich so schnell bewegt, dass es sich bei jeder Durchfahrt eines Fahrzeugs öffnet und schließt, genau wie eine Schranke. Infolgedessen ist Ihre Zaunlinie in der Tat ständig geschlossen. Dies ist der beste Schutz vor unerwünschtem Zugang und eine Möglichkeit, unerwünschte Einblicke zu begrenzen (mit Textilbespannung).
Automatisierung spart Personal
Speedgates können mit verschiedenen Arten von „Zugangskontrollsystemen“ verbunden werden. Dies kann mit einem Druckknopf oder Handsender geschehen, aber auch mit einem „unbemannten“ Kennzeichenerkennungssystem oder einem System mit Mobiltelefonen.
Das spart eine Menge Kosten, während jedes Fahrzeug „auf kontrollierte Weise“ ein- oder ausfahren kann. Darüber hinaus kann das Speedgate mit zusätzlichen Sensoren zur „Inspektion“ von Fahrzeugen ausgestattet werden, wie z.B. Kamerasystemen und RFiD-Lesegeräten. Z.B. um zu überprüfen, ob die Fahrzeuge die Zeitfenster einhalten, der vereinbarten Umweltklassifizierung entsprechen usw.
Entwickelt für Baustellen
Eine Baustelle hat eine durchschnittliche „Lebensdauer“ von 1 bis 3 Jahren. Während dieser Zeit werden eine Baustellenzufahrt und eine Umzäunung errichtet. Ein System von Xentry on Site hat eine Lebensdauer von mindestens 10 Jahren. Das entspricht 3 bis 5 Baustellen. Kombinieren Sie dies mit einer einfachen Eigeninstallation, den Vorteilen einer automatisierten Zufahrt und einer besseren Sicherheit und ein Speedgate wird sehr attraktiv.
Lagern, Transportieren und Bewegen
Das Produkt besteht aus „einer Einheit“, ohne lose Teile. Transport auf einem LKW mit ebener Ladefläche. Platzierung vor Ort in einer Aussparung (50 cm), nach der die Baustellenzufahrt ohne Unterbrechung weitergeführt werden kann. Betriebsbereit durch Anschluss der Stromversorgung und ggf. der Zugangskontrolle.
Standort
Ausgestattet für den Anschluss von Umzäunungen und Ösen für Banner (als Sichtschutz oder zur Information). Öffnung 5,8 m breit, geschützte Höhe 2,1 m (Spitze Scheitelpunkt)
Benutzung
Leitpoller (weiß mit reflektierenden roten Streifen) unterstützen die Fahrer bei der Durchfahrt. Diese Pfosten befinden sich 20 cm innerhalb des Speedgate und der Flügel und schützen das Speedgate vor Kollisionen und Beschädigungen.
Steuerung und Sicherung
Sicherung: Das Speedgate entspricht vollständig der EN 13241 (Norm für automatische Tore und Türen). Für den sicheren Einsatz auf einer Baustelle in einer dicht besiedelten Umgebung wurden 2 Vertikallaser hinzugefügt. Steuerung: Einfahrt, das Öffnen erfolgt auf Signal eines Zugangskontrollsystems. Schließen nach dem Passieren der vertikalen Laser oder nach einem bestimmten Zeitraum. (Auch manuelle Bedienung möglich) Ausfahrt: Öffnung bei Erkennung eines Fahrzeugs durch den horizontalen Laser. Das Schließen erfolgt nach dem Passieren des vertikalen Lasers oder nach einem bestimmten Zeitraum. Durch vertikale, rot blinkende LED-Leuchten in der Mitte der sich bewegenden Flügel (Sichtfeld des Fahrers) wird ein Wartesignal gegeben. Sichere Durchfahrt durch helle horizontale grüne LED-Leuchten.
Sicherung der Zufahrt zu den im Bau befindlichen Projekten und Sicherung der Baustellen selbst. In beiden Fällen unterstützt HTC die Bauunternehmer beim erfolgreichen Bau und bei der Verwirklichung von zirkulären Zielen.
